道路监控摄像头深圳安视宝科技有限公司: 目前视频分析技术主要有两种架构方式,一种是基于后端服务器方式;另外一种采用DSP方式,两种方式没有孰优孰劣的问题,在不同的系统、不同的需求中两个方式都有各自的应用,重点在于根据各自的特点进行部署。DSP方式可以值得视频分析技术采用分布式的架构方式,在此方式下,视频分析单元一般位于视频采集设备附近(IPC或DVS),这样,可以有选择地设置系统,让系统只有报警发生的时候才传输视频到控制中心或存储中心,相对于服务器方式,大大节省了网络负担及存空间。DSP方式下,可以使得视频分析单元直接对原始或较接近原始的图像进行分析,而后端服务器方式,服务器得到的图像经过编码压缩、网络传输后已经丢失了部分信息,因此精确度难免下降。后端服务器方式下,系统需要将视频发送到服务器,服务器利用CPU进一步进行处理。服务器模式下,系统对于算法的更新升级比较方便,并且,前端设备不需要更换,硬件设备不需要升级,大大地节省了系统的建设成本。另外,对于前端各个摄像机通道,可以灵活地设置、取消、变更视频分析模式,这是DSP方式很难做到的。但是视频分析是复杂的过程,需要占用大量的系统计算资源,因此服务器方式可以同时进行分析的视频路数非常有限,随着处理器能力的提升及算法效率的提高,这个问题会有所改善。 道路监控摄像头的功能特点: ★高解晰低照度:彩色时0.01LUX; ★采用白光灯补光,可见光有效距离60m,且可根据环境进行亮度强弱调整,夜间也可还原彩色效果,有效的解决了传统红外摄像机只能体现黑白图像的缺陷;光敏灵敏度可调,使灯光自动开启和关闭,实现24小时日夜监控; ★内置镜头:6-60mm或5-100mm自动光圈手动可调焦镜头,可根据需要通过后端随意调节; ★具有**级逆光补偿功能,能在图像一边明一边暗的情况下来补偿暗区的亮度,从而达到看清车牌的目的; ★具有强光抑制功能(光晕收缩),抑制范围大小可根据环境进行调节; ★内置网络模块和自动抓拍模块; ★具有自动抓拍、识别、存储和查询车牌的功能。自动存入电脑或U盘中; ★抓拍方式:外触发抓拍方式、视频区域抓拍等方式; ★采用优秀的H.264 视频压缩算法,轻松实现高清晰图像的低网络带宽传输; ★支持动态域名解析,支持LAN、Internet(ADSL、Cable Modem)和3G; ★较大可支持多个用户同时P2P 浏览; ★内置多种平台连接协议,支持多平台的无缝连接; ★完整的SDK 支持,允许用户通过SDK 包进行二次开发; ★且有强光抑制自动转换功能, 此功能的优点:白天工作在普通状态模式下,强光抑制和强光屏蔽功能是关闭的,整体画面不会偏暗和有黑块出现;当光线暗下来补光灯开启时,这两种功能才自动开启,从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果; ★自动和手动快门模式,可根据车速设定电子快门1/50-1/10000,以便抓拍高速移动的物体; ★内置温控设备,使机体内温度控制在45度以下,从而延长使用寿命; ★IP67防水标准,防水防雾。 道路监控摄像头技术参数: 名称 型号ASB-W819BE-R15 摄像机 传感器 1/2.8"SONY**低照度CMOS传感器 较低照度 彩色0.01Lux@(F1.2,AGC ON),0Lux with IR 黑白0.001Lux@(F1.2,AGC ON),0LUX with IR 快门 1/50(1/60)秒至1/10000秒 镜头 9-22mm高清自动光圈手动调焦镜头 镜头接口类型 M14 日夜转换模式 支持IR-CUT 公司主要产品有车牌识别一体机、高端监控摄像机、车牌识别应用系统解决方案等。产品采用先进生产线规模化、标准化生产,检测流程严格、规范。随着社会的不断进步、汽车数量的激增,各商业广场、旅游中心、科技园区、高档社区、住宅小区、**、企事业单位、厂区港口以及其它公共停车场都对车辆出入管理、收费管理、安全**提出了较高的要求,车辆管理系统日趋智能化、安全化、人性化。传统的智能卡管理方式由于存在费用流失、通行速率低、安全**差、功能单一、覆盖范围小等问题,已远远满足不了当前社会对车辆管理的需求,采用车牌识别的智能管理方式越来越受到用户的普遍认可。